未来的电动自行车居然也可以智能健康化

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建德梅城一带也曾是国企工业重镇，但在体制改革时没有跟上步伐，渐渐退出了经济主舞台。也就是在那个转折点的时候，当时一批年轻人白手起家，开始了民营企业的创业之路，潘余明就是其中之一。

做车业配件加工、酿啤酒、投入精细化工…………这当中都包含着他浓浓乡情，“为什么跨专业领域多元化发展?我们有一江好水新安江，‘农夫山泉有点甜’正是从这里开始的，啤酒的灵魂和血液在于水，当然要让大家品尝到我们新安江的水酝酿出的好酒。”

他深知这方水土养育了他，他更要反哺这方水土。

从企业内部创业孵化开始

再打通上下游延伸产业链

早年的时候，村里送潘余明和几个小伙伴做学徒，当时他学的是电工，却对模具情有独钟。之后，到了当地高压电器厂工作，虽说是合同工，但大伙都认为这个年轻人能干肯吃苦，每个月工资不低，能拿到68元，“甚至还同意给我签长期合同工，这么好的待遇在当时已是难得。可我想想，还是自己回来做模具。”

那会电器厂做了一个了不起的决定，用现在的词汇描述，就是对内部创业项目进行孵化——将几千元的模具单子，交给了潘余明。在还是“万元户”的年代，他一下子赚取了第一桶金。

恰好那时正是一片改革开放创业热潮，许多新产品上马，都需要先定制个模具做试验。潘余明接下单子后，又开始琢磨，既然制作好了模具，何不直接帮忙代加工好成品给他们呢?就这么一琢磨，建德五星车业的雏形慢慢出来了，算是早早试着打通上下游，延伸产业链。

在自行车或者电动自行车上的一些零配件，如电子转把，断电闸等等都是五星的主导产品，“从2000年开始，整个产业慢慢发展，一直到2008年连续几年进了高峰期。”但是中国人做事有个习惯，就是一哄而上，看着这么好的一个朝阳产业，各地资本都进来，潘余明说，那时全国同类型的整车厂有800多家，仅天津一个地区就500家。

迅速膨胀带来的后果是迅速饱和，引发恶性竞争。进入2011年，整个产业就开始慢慢进入饱和，甚至出现下滑，全国将近有300多家生产企业倒闭关门，这一场大清洗估计还要持续三四年，“未来可能只剩下几十家企业，其中主要的前十品牌占据主要市场。”

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